Quiz sur WWI et WWII

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vétéran Brialmont (Mat. 38492)
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Message par vétéran Brialmont »

Une facile car je n'ai pas beaucoup le temps.

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Type de bateau + Nom.
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vétéran vavaaa (Mat. 38276)
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Message par vétéran vavaaa »

bue la taille je dirai un cuirasser, mais lequel..
vétéran Thork (Mat. 6954)
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Message par vétéran Thork »

C'est un navire français !?
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vétéran Brialmont (Mat. 38492)
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Message par vétéran Brialmont »

Français et ce n'est pas un cuirasser.
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vétéran Vladimir Pozniako (Mat. 33953)
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Message par vétéran Vladimir Pozniako »

Yes, je crois avoir trouvé.
C'est un destroyer de classe Fantasque et c'est l'audacieux non?
N'importe quoi cette justice...
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euzkadiev (Mat. 557)
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Message par euzkadiev »

C'est un Contre-torpilleur reclassé après la guerre en Croiseur léger de type fantasque . Mon père qui a été sur un sistership de ce type Le Malin pense que c'est le Mogador ou le Volta plutôt . La photo est pour lui d'avant-guerre car le tube lance-torpille est plus en arrière et il n' y a pas de radar. Le teugue est caractéristique de ce type de bateau . Il y a des 135mm présent qui ont disparu après-guerre remplacé par des 40mm en double ou en Quadruple. De toute façon , il y en a eut que 6 de construit . La plupart construit à La Seyne.
enquêteur et juge Honoraire et doyen à la cour de justice
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vétéran Brialmont (Mat. 38492)
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Message par vétéran Brialmont »

Ce n'est ni l'Audacieux, ni le Mogador et ni le Volta.
C'est par contre correct pour ce qui est du contre torpilleur.
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Didier Lacoste (Mat. 17979)
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Message par Didier Lacoste »

le contre torpilleur "le triomphant" en 1936
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Message par vétéran Brialmont »

Non :wink:
Indice : Rayé des listes en 1964
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Didier Lacoste (Mat. 17979)
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Message par Didier Lacoste »

Le Malin était l'un des six contre-torpilleurs de la Marine nationale française de la classe Le Fantasque ayant été construits dans les années 1930. Reclassé comme croiseur léger après rénovation en 1943 aux États-Unis, il faisait partie, avec ceux de sa classe, des navires les plus rapides du monde[1], pouvant atteindre et maintenir une vitesse de plus de 40 nœuds. Des six, il a été le premier lancé et le dernier rayé des listes.

Avec quatre citations à l'ordre de l'armée de mer, il s'est particulièrement illustré lors de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à un abordage accidentel avec Le Terrible en décembre 1944. Réparé grâce à l'étrave de L’Indomptable précédemment coulé, placé en disponibilité armée, il a repris du service actif en 1951 et 1952 en Indochine. A l'issue de cette campagne, il a été désarmé et affecté, d'août 1952 à octobre 1956, à l'école navale de Lanvéoc-Poulmic pour l'instruction des jeunes recrues. Il a ensuite servi de ponton dans le port de Brest jusqu'à son retrait des listes de la Marine, le 3 février 1964. La coque, numérotée Q 359, a alors été utilisée comme brise-lames à l'embouchure du Scorff à Lorient puis vendue pour ferraillage en 1976 et démantelée.
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Message par vétéran Brialmont »

A toi la main ;)
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Didier Lacoste (Mat. 17979)
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Message par Didier Lacoste »

je laisse la main au plus rapide et à celui qui est volontaire pour nous poser une enigme. :kiss:
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vétéran vavaaa (Mat. 38276)
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Message par vétéran vavaaa »

une très facile, que signifie RADAR?
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vétéran Vladimir Pozniako (Mat. 33953)
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Message par vétéran Vladimir Pozniako »

RAdio Detection And Ranging
(et vive wikipédia :mrgreen: )

Tant qu'on est dans les questions faciles: qui (Allemand) a dirigé (officiellement) l'offensive des Ardennes?
N'importe quoi cette justice...
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vétéran Thork (Mat. 6954)
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Message par vétéran Thork »

1914 ? 1940 ? 1944-1945 ?
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